龍門架電泳流水線
龍門架電泳流水線,是將被涂物浸漬在水溶性涂料中作為陽極(陽極電泳),另設(shè)一與其相對應(yīng)的陰極,在兩極間通直流電,靠電流所產(chǎn)生的物理化學(xué)作用,使涂料均勻涂在被涂物上的一種涂裝技術(shù)。
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龍門架電泳流水線,是將被涂物浸漬在水溶性涂料中作為陽極(陽極電泳),另設(shè)一與其相對應(yīng)的陰極,在兩極間通直流電,靠電流所產(chǎn)生的物理化學(xué)作用,使涂料均勻涂在被涂物上的一種涂裝技術(shù)。
前處理設(shè)備 前處理是整車廠油漆車間的**道工序,良好的前處理工藝既能保障車體優(yōu)異的防腐性能,又能為后道的油漆提供優(yōu)質(zhì)的基底表面。前處理工藝從功能性來看可以分為2個部分,即“清洗金屬車身”和“對金屬車身進行磷化處理”,其中“清洗金屬車身”包括清洗板材表面的沖壓清洗油、防銹油等各類油污,以及殘留在車體內(nèi)的焊渣焊球、金屬打磨屑等垃圾雜質(zhì);而磷化工藝包括磷化之前的表調(diào)處理以及磷化之后的鈍化處理。 1.脫脂 脫脂就是利用皂化作用和表面活性劑的卷裹機理,去除白車身表面的各類油污,油漆車間的脫脂有2道工序,依次為噴淋脫脂和浸洗脫脂。在噴淋脫脂工序中通過上下左右4個方向的噴淋沖洗,去除白車身外表面的油污。在浸洗脫脂工序中,車輛**浸沒在脫脂液中,將車身內(nèi)腔包括鈑金縫隙中的油污溶解去除。脫脂工藝的控制要點如下。 1)脫脂溫度:脫脂液保持適當(dāng)?shù)臏囟瓤梢源龠M皂化反應(yīng)以及油脂的溶解,脫脂溫度
噴漆室是提供涂裝作業(yè)專用環(huán)境的設(shè)備在噴漆室中制造的人工環(huán)境能滿足涂裝作業(yè)對環(huán)境的溫度,濕度,照明,潔凈度的需求;能保護操作者的安全衛(wèi)生;能治理涂裝作業(yè)的廢物排放,保護環(huán)境免遭污染。 噴漆室的種類和形式很多,按涂裝作業(yè)的生產(chǎn)性質(zhì)可分為間歇式生產(chǎn)和連續(xù)式生產(chǎn)兩大類。間歇式生產(chǎn)的噴漆室多用于單件或小批量工件的涂裝作業(yè)。連續(xù)式生產(chǎn)的噴漆室用于大批量工作的涂裝作業(yè)。一般為通過式,由懸掛輸機、店軌小車,地面輸送機緊運輸機械運送工件??膳c涂漆前預(yù)處理設(shè)備,涂膜干燥設(shè)備運輸機械等組成涂裝生產(chǎn)線自動線按噴漆室的捕漆霧原理可分為過濾式、水簾式、文丘里式、水旋式等。此外還有敞開式噴漆式和移動式噴漆室。
噴漆室是提供涂裝作業(yè)專用環(huán)境的設(shè)備在噴漆室中制造的人工環(huán)境能滿足涂裝作業(yè)對環(huán)境的溫度,濕度,照明,潔凈度的需求;能保護操作者的安全衛(wèi)生;能治理涂裝作業(yè)的廢物排放,保護環(huán)境免遭污染。 噴漆室的種類和形式很多,按涂裝作業(yè)的生產(chǎn)性質(zhì)可分為間歇式生產(chǎn)和連續(xù)式生產(chǎn)兩大類。間歇式生產(chǎn)的噴漆室多用于單件或小批量工件的涂裝作業(yè)。連續(xù)式生產(chǎn)的噴漆室用于大批量工作的涂裝作業(yè)。一般為通過式,由懸掛輸機、店軌小車,地面輸送機緊運輸機械運送工件??膳c涂漆前預(yù)處理設(shè)備,涂膜干燥設(shè)備運輸機械等組成涂裝生產(chǎn)線自動線按噴漆室的捕漆霧原理可分為過濾式、水簾式、文丘里式、水旋式等。此外還有敞開式噴漆式和移動式噴漆室。
噴漆室是提供涂裝作業(yè)專用環(huán)境的設(shè)備在噴漆室中制造的人工環(huán)境能滿足涂裝作業(yè)對環(huán)境的溫度,濕度,照明,潔凈度的需求;能保護操作者的安全衛(wèi)生;能治理涂裝作業(yè)的廢物排放,保護環(huán)境免遭污染。 噴漆室的種類和形式很多,按涂裝作業(yè)的生產(chǎn)性質(zhì)可分為間歇式生產(chǎn)和連續(xù)式生產(chǎn)兩大類。間歇式生產(chǎn)的噴漆室多用于單件或小批量工件的涂裝作業(yè)。連續(xù)式生產(chǎn)的噴漆室用于大批量工作的涂裝作業(yè)。一般為通過式,由懸掛輸機、店軌小車,地面輸送機緊運輸機械運送工件。可與涂漆前預(yù)處理設(shè)備,涂膜干燥設(shè)備運輸機械等組成涂裝生產(chǎn)線自動線按噴漆室的捕漆霧原理可分為過濾式、水簾式、文丘里式、水旋式等。此外還有敞開式噴漆式和移動式噴漆室。
涂裝生產(chǎn)線 涂裝生產(chǎn)線主要由前處理電泳線(電泳漆是最早開發(fā)的水性涂料,它的主要特點是涂裝效率高,經(jīng)濟安全,污染少,可實現(xiàn)**自動化管理。涂裝電泳漆之前需要進行預(yù)處理。)、密封底涂線、中涂線、面涂線、精修線及其烘干系統(tǒng)組成。涂裝生產(chǎn)線**工件輸送系統(tǒng)采用空中懸掛和地面滑橇相結(jié)合的機械化輸送方式,運行平穩(wěn)、快速便捷;采用PLC可控編程,根據(jù)生產(chǎn)工藝的實際要求編程控制——實行現(xiàn)場總線中心監(jiān)控,分區(qū)自動實現(xiàn)轉(zhuǎn)接運行。 涂裝生產(chǎn)線**各烘干系統(tǒng)的設(shè)計參照國外的設(shè)計理念和參數(shù),烘道室體均采用橋式或π式結(jié)構(gòu)(密封底涂爐除外),保證了爐溫的均勻性和穩(wěn)定性,提高了熱能的效益性;供熱裝置選用進口的燃燒器和控制系統(tǒng),經(jīng)測試各烘干系統(tǒng)運行良好穩(wěn)定,溫度曲線平滑持續(xù),**滿足目前工藝產(chǎn)能的要求,并可滿足今后提高產(chǎn)能的要求。