龍門(mén)架電泳流水線(xiàn)
龍門(mén)架電泳流水線(xiàn),是將被涂物浸漬在水溶性涂料中作為陽(yáng)極(陽(yáng)極電泳),另設(shè)一與其相對(duì)應(yīng)的陰極,在兩極間通直流電,靠電流所產(chǎn)生的物理化學(xué)作用,使涂料均勻涂在被涂物上的一種涂裝技術(shù)。
重慶科之鑫機(jī)械制造有限公司創(chuàng)建于2007年是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)“涂裝設(shè)備”、生產(chǎn)全自動(dòng)烘道流水線(xiàn)、裝搭生產(chǎn)線(xiàn)、系列高低溫、烘箱、不銹鋼烘箱、烘烤線(xiàn)、燃油烘干箱、電熱烘干箱、噴臺(tái)、環(huán)保噴臺(tái),自動(dòng)噴漆線(xiàn),無(wú)塵車(chē)間設(shè)備,無(wú)塵噴漆室,涂裝配件等靜止各種設(shè)備產(chǎn)品的單位。廣泛用于汽配、摩配、工藝品、電器、機(jī)械等。是電鍍、電泳、噴漆、噴塑行業(yè)中不可缺少的設(shè)備。
查看詳情以科學(xué)的管理手段,雄厚的技術(shù)力量,將不斷深化改革,創(chuàng)新機(jī)制,適應(yīng)市場(chǎng),全面發(fā)展
龍門(mén)架電泳流水線(xiàn),是將被涂物浸漬在水溶性涂料中作為陽(yáng)極(陽(yáng)極電泳),另設(shè)一與其相對(duì)應(yīng)的陰極,在兩極間通直流電,靠電流所產(chǎn)生的物理化學(xué)作用,使涂料均勻涂在被涂物上的一種涂裝技術(shù)。
前處理設(shè)備 前處理是整車(chē)廠(chǎng)油漆車(chē)間的**道工序,良好的前處理工藝既能保障車(chē)體優(yōu)異的防腐性能,又能為后道的油漆提供優(yōu)質(zhì)的基底表面。前處理工藝從功能性來(lái)看可以分為2個(gè)部分,即“清洗金屬車(chē)身”和“對(duì)金屬車(chē)身進(jìn)行磷化處理”,其中“清洗金屬車(chē)身”包括清洗板材表面的沖壓清洗油、防銹油等各類(lèi)油污,以及殘留在車(chē)體內(nèi)的焊渣焊球、金屬打磨屑等垃圾雜質(zhì);而磷化工藝包括磷化之前的表調(diào)處理以及磷化之后的鈍化處理。 1.脫脂 脫脂就是利用皂化作用和表面活性劑的卷裹機(jī)理,去除白車(chē)身表面的各類(lèi)油污,油漆車(chē)間的脫脂有2道工序,依次為噴淋脫脂和浸洗脫脂。在噴淋脫脂工序中通過(guò)上下左右4個(gè)方向的噴淋沖洗,去除白車(chē)身外表面的油污。在浸洗脫脂工序中,車(chē)輛**浸沒(méi)在脫脂液中,將車(chē)身內(nèi)腔包括鈑金縫隙中的油污溶解去除。脫脂工藝的控制要點(diǎn)如下。 1)脫脂溫度:脫脂液保持適當(dāng)?shù)臏囟瓤梢源龠M(jìn)皂化反應(yīng)以及油脂的溶解,脫脂溫度
噴漆室是提供涂裝作業(yè)專(zhuān)用環(huán)境的設(shè)備在噴漆室中制造的人工環(huán)境能滿(mǎn)足涂裝作業(yè)對(duì)環(huán)境的溫度,濕度,照明,潔凈度的需求;能保護(hù)操作者的安全衛(wèi)生;能治理涂裝作業(yè)的廢物排放,保護(hù)環(huán)境免遭污染。 噴漆室的種類(lèi)和形式很多,按涂裝作業(yè)的生產(chǎn)性質(zhì)可分為間歇式生產(chǎn)和連續(xù)式生產(chǎn)兩大類(lèi)。間歇式生產(chǎn)的噴漆室多用于單件或小批量工件的涂裝作業(yè)。連續(xù)式生產(chǎn)的噴漆室用于大批量工作的涂裝作業(yè)。一般為通過(guò)式,由懸掛輸機(jī)、店軌小車(chē),地面輸送機(jī)緊運(yùn)輸機(jī)械運(yùn)送工件。可與涂漆前預(yù)處理設(shè)備,涂膜干燥設(shè)備運(yùn)輸機(jī)械等組成涂裝生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)線(xiàn)按噴漆室的捕漆霧原理可分為過(guò)濾式、水簾式、文丘里式、水旋式等。此外還有敞開(kāi)式噴漆式和移動(dòng)式噴漆室。
噴漆室是提供涂裝作業(yè)專(zhuān)用環(huán)境的設(shè)備在噴漆室中制造的人工環(huán)境能滿(mǎn)足涂裝作業(yè)對(duì)環(huán)境的溫度,濕度,照明,潔凈度的需求;能保護(hù)操作者的安全衛(wèi)生;能治理涂裝作業(yè)的廢物排放,保護(hù)環(huán)境免遭污染。 噴漆室的種類(lèi)和形式很多,按涂裝作業(yè)的生產(chǎn)性質(zhì)可分為間歇式生產(chǎn)和連續(xù)式生產(chǎn)兩大類(lèi)。間歇式生產(chǎn)的噴漆室多用于單件或小批量工件的涂裝作業(yè)。連續(xù)式生產(chǎn)的噴漆室用于大批量工作的涂裝作業(yè)。一般為通過(guò)式,由懸掛輸機(jī)、店軌小車(chē),地面輸送機(jī)緊運(yùn)輸機(jī)械運(yùn)送工件。可與涂漆前預(yù)處理設(shè)備,涂膜干燥設(shè)備運(yùn)輸機(jī)械等組成涂裝生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)線(xiàn)按噴漆室的捕漆霧原理可分為過(guò)濾式、水簾式、文丘里式、水旋式等。此外還有敞開(kāi)式噴漆式和移動(dòng)式噴漆室。
噴漆室是提供涂裝作業(yè)專(zhuān)用環(huán)境的設(shè)備在噴漆室中制造的人工環(huán)境能滿(mǎn)足涂裝作業(yè)對(duì)環(huán)境的溫度,濕度,照明,潔凈度的需求;能保護(hù)操作者的安全衛(wèi)生;能治理涂裝作業(yè)的廢物排放,保護(hù)環(huán)境免遭污染。 噴漆室的種類(lèi)和形式很多,按涂裝作業(yè)的生產(chǎn)性質(zhì)可分為間歇式生產(chǎn)和連續(xù)式生產(chǎn)兩大類(lèi)。間歇式生產(chǎn)的噴漆室多用于單件或小批量工件的涂裝作業(yè)。連續(xù)式生產(chǎn)的噴漆室用于大批量工作的涂裝作業(yè)。一般為通過(guò)式,由懸掛輸機(jī)、店軌小車(chē),地面輸送機(jī)緊運(yùn)輸機(jī)械運(yùn)送工件??膳c涂漆前預(yù)處理設(shè)備,涂膜干燥設(shè)備運(yùn)輸機(jī)械等組成涂裝生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)線(xiàn)按噴漆室的捕漆霧原理可分為過(guò)濾式、水簾式、文丘里式、水旋式等。此外還有敞開(kāi)式噴漆式和移動(dòng)式噴漆室。
涂裝生產(chǎn)線(xiàn) 涂裝生產(chǎn)線(xiàn)主要由前處理電泳線(xiàn)(電泳漆是最早開(kāi)發(fā)的水性涂料,它的主要特點(diǎn)是涂裝效率高,經(jīng)濟(jì)安全,污染少,可實(shí)現(xiàn)**自動(dòng)化管理。涂裝電泳漆之前需要進(jìn)行預(yù)處理。)、密封底涂線(xiàn)、中涂線(xiàn)、面涂線(xiàn)、精修線(xiàn)及其烘干系統(tǒng)組成。涂裝生產(chǎn)線(xiàn)**工件輸送系統(tǒng)采用空中懸掛和地面滑橇相結(jié)合的機(jī)械化輸送方式,運(yùn)行平穩(wěn)、快速便捷;采用PLC可控編程,根據(jù)生產(chǎn)工藝的實(shí)際要求編程控制——實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)中心監(jiān)控,分區(qū)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)接運(yùn)行。 涂裝生產(chǎn)線(xiàn)**各烘干系統(tǒng)的設(shè)計(jì)參照國(guó)外的設(shè)計(jì)理念和參數(shù),烘道室體均采用橋式或π式結(jié)構(gòu)(密封底涂爐除外),保證了爐溫的均勻性和穩(wěn)定性,提高了熱能的效益性;供熱裝置選用進(jìn)口的燃燒器和控制系統(tǒng),經(jīng)測(cè)試各烘干系統(tǒng)運(yùn)行良好穩(wěn)定,溫度曲線(xiàn)平滑持續(xù),**滿(mǎn)足目前工藝產(chǎn)能的要求,并可滿(mǎn)足今后提高產(chǎn)能的要求。
工程機(jī)械涂裝生產(chǎn)線(xiàn) 一、底材處理 1、鋼材預(yù)處理拋丸:拋丸的目的是去除鋼鐵表面的氧化皮、銹層,并形成**的粗超度,達(dá)到SIS Sa2.5級(jí),Rz=35~50μm; 2、車(chē)體焊縫噴砂:目的是去除焊縫部位的“飛濺”、“焊瘤”以及二次生銹、燒損的車(chē)間底漆和其他污物等,然后對(duì)這些部位進(jìn)行預(yù)涂。處理也必須達(dá)到SIS Sa2.5級(jí)。在噴砂前,應(yīng)對(duì)車(chē)體表面油脂等污物,用有機(jī)溶劑清洗,并用鋼絲刷、砂輪機(jī)、氣(風(fēng))鏟等工具去除嚴(yán)重銹斑和“飛濺”、“焊瘤”后,再進(jìn)入噴砂房進(jìn)行噴縫處理; 二、涂裝: 1、預(yù)噴涂:是保證涂裝質(zhì)量的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。預(yù)涂包括焊縫、二次銹蝕部位和車(chē)體結(jié)構(gòu)上的“死角”。 2、整車(chē)噴涂,作業(yè)要點(diǎn): a.噴涂距離:指噴槍前端與車(chē)體表面的距離,一般應(yīng)為30-40cm。噴涂距離影響涂膜厚度與效果,在同等條件下,距離近涂膜厚,涂裝效率高。但距離過(guò)近,在單位時(shí)間內(nèi)形成涂膜過(guò)厚,易產(chǎn)生流掛、皺皮等弊病。反之,噴涂距離過(guò)遠(yuǎn),則涂料飛散多,涂裝效率差,
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
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我們?yōu)榭蛻?hù)提供優(yōu)良的技術(shù)服務(wù)及技術(shù)保障,為您在使用過(guò)程中出現(xiàn)的任何問(wèn)題保駕護(hù)航!?
01
擁有成熟的技術(shù)團(tuán)隊(duì),經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)熟練。保證您的產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力過(guò)關(guān),追求細(xì)節(jié),力求完善是我們的宗旨。
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嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙生產(chǎn)出質(zhì)量過(guò)關(guān)的產(chǎn)品是企業(yè)生存之保障,我們?cè)诿恳坏郎媪鞒讨卸紘?yán)格把關(guān),不允許任何一道不合格的產(chǎn)品流出生產(chǎn)線(xiàn)。
03
本公司擁有健全的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),思維成熟,能充分的把握市場(chǎng)局勢(shì),開(kāi)拓市場(chǎng)機(jī)遇,把好的產(chǎn)品賣(mài)給客戶(hù),使企業(yè)獲得更大的生存空間。
04
我們建設(shè)有完善的客戶(hù)服務(wù)體系,全年不間斷的為客戶(hù)提供服務(wù),解決您的后顧之憂(yōu),使你無(wú)任何疑慮的購(gòu)買(mǎi)我們的產(chǎn)品,并且實(shí)現(xiàn)跟蹤服務(wù)。
無(wú)錫鋁合金噴粉流水線(xiàn)經(jīng)銷(xiāo)商。泰州億德機(jī)械設(shè)備有限公司長(zhǎng)期堅(jiān)持以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新、求實(shí)的精神,以質(zhì)量為根本,以完善的售后服務(wù)體系為保障,不斷采用新技術(shù)、開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、博采眾長(zhǎng)努力使產(chǎn)品質(zhì)量精益求精。從設(shè)計(jì)到使用無(wú)塵噴漆房期間,應(yīng)當(dāng)注意的幾個(gè)安全問(wèn)題如下: 1.由于噴漆設(shè)備是屬于專(zhuān)用的特殊設(shè)備,所以需要落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)開(kāi)啟關(guān)閉和運(yùn)行巡視。 2.設(shè)計(jì)時(shí)要考慮消除靜電。如沒(méi)有設(shè)計(jì)靜電消除裝置很容易引起火災(zāi)和爆炸。室外排塵風(fēng)管如果超出建筑物高度時(shí),還應(yīng)考慮采取避雷措施。 3.在設(shè)計(jì)漆房的照明時(shí)對(duì)選用的燈具、開(kāi)關(guān)**要防爆,以免在開(kāi)啟時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。
奧德賽以及途安在空間使用率上相較于福特麥柯斯要遜色一些,沒(méi)有那么靈活多變,歸其原因在于座椅設(shè)計(jì)并不具備獨(dú)立放平功能,加上自身車(chē)體結(jié)構(gòu)的限制,導(dǎo)致整車(chē)的使用率無(wú)法達(dá)到**。
OFweek工控網(wǎng)訊:為落實(shí) 《中國(guó)制造2025》,推進(jìn)智能制造試點(diǎn)示范,實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí),11月23日,工業(yè)和信息化部在寶鋼召開(kāi)鋼鐵行業(yè)智能制造現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)。
企業(yè)生產(chǎn)出的任何東西都可以銷(xiāo)售掉,這就意味著企業(yè)能快速回籠資金投入到再生產(chǎn)當(dāng)中,而不用擔(dān)心會(huì)產(chǎn)生積壓?jiǎn)栴}。但粗制濫造的東西,只要足夠便宜,同時(shí)能保證有基本的使用功能就**有銷(xiāo)路。這就不可避免的令我國(guó)制造業(yè)失去了形成制造業(yè)文明的可能。
互聯(lián)網(wǎng)對(duì)商業(yè)環(huán)節(jié)的滲透和改造是逆向的,從與消費(fèi)者最近的廣告營(yíng)銷(xiāo)端開(kāi)始,進(jìn)入零售、滲透進(jìn)分銷(xiāo)環(huán)節(jié),最終倒逼到生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),在此過(guò)程中生產(chǎn)方式、管理理念、生產(chǎn)設(shè)備、甚至原材料都將發(fā)生重大變化。
(1) 由于噴漆設(shè)備是屬于專(zhuān)用的特殊設(shè)備, 所以需要落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)開(kāi)啟關(guān)閉和運(yùn)行巡視。 (2) 設(shè)計(jì)時(shí)要考慮消除靜電。因噴漆房給排風(fēng)過(guò)濾系統(tǒng)的過(guò)濾材料多為化纖制品, 在給風(fēng)和排塵過(guò)程
工件通過(guò)懸掛輸送機(jī)送入噴漆室,或用工作臺(tái)轉(zhuǎn)臺(tái)放置工件。操作者用手持式靜電噴漆槍或固定式旋杯噴漆槍對(duì)工件進(jìn)行噴涂作業(yè)。使用靜電噴槍?zhuān)犰F捕集效果好。飛散的過(guò)噴漆霧隨氣流吸引至水幕凈化,再經(jīng)噴淋凈化后,經(jīng)氣水分離裝置,將凈化后的氣體排出室外。由水幕捕捉到的漆霧隨水流瀉入盛水池,經(jīng)水泵抽吸過(guò)濾,油漆殘?jiān)∮谒?。然后將油漆凝聚劑加入水池?nèi),油漆殘?jiān)葱心鄢墒杷蓤F(tuán)塊,然后用盛器舀出集中處理,保持水質(zhì)清潔,從而完成漆霧凈化目的。
供給噴漆室的空氣均經(jīng)過(guò)濾除塵(除掉5μm以上的粉塵),在要求高的場(chǎng)合需經(jīng)調(diào)溫、調(diào)濕,提供空調(diào)風(fēng)。在寒冷的季節(jié),將供風(fēng)加熱,維持噴漆室溫度在20~25℃,在此溫度范圍內(nèi)噴涂作業(yè)比較理想,在其中工作亦較舒適;
汽車(chē)涂裝噴漆廢氣因VOCs濃度較低,排放溫度低的特性一般采用活性炭吸附法進(jìn)行處理,這是一種成熟、有效、設(shè)備成本較低的工藝方法,其原理是目采用吸附濃縮+催化燃燒組合工藝,活性炭對(duì)VOCs吸附濃縮,脫附后可重復(fù)使用,脫附下來(lái)的濃縮VOCs通過(guò)催化劑電加熱實(shí)現(xiàn)低溫燃燒,達(dá)到處理污染物的目的,燃燒熱風(fēng)循環(huán)使用于活性炭脫附,達(dá)到節(jié)能目的。
涂裝設(shè)備主要分為涂裝前表面預(yù)處理設(shè)備、涂漆設(shè)備、涂膜干燥和固化設(shè)備、機(jī)械化輸送設(shè)備、無(wú)塵恒溫恒濕供風(fēng)設(shè)備等及其它附屬設(shè)備。它是一種耗能設(shè)備,其能源消耗在整個(gè)工藝生產(chǎn)流程中,占有相當(dāng)多的比重。為了減少涂裝設(shè)備的耗能,節(jié)省能源,隨著涂裝設(shè)備水平的提高,各種節(jié)能措施也逐漸在此設(shè)備中得到應(yīng)用。
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